三軸振動(dòng)儀在載荷較輕的軸承中運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子將以低于正常水平的偏心率運(yùn)轉(zhuǎn)。減小轉(zhuǎn)子支撐剛度會(huì)降低共振頻率，并使振動(dòng)發(fā)生變化。假設(shè)轉(zhuǎn)子中產(chǎn)生振動(dòng)力（如不平衡），那么外殼振動(dòng)的程度將部分取決于有多大的轉(zhuǎn)子，三軸振動(dòng)儀通過軸承傳遞（外殼振動(dòng)也將取決于機(jī)器在基礎(chǔ)上的安裝情況）。當(dāng)轉(zhuǎn)子的偏心率較大時(shí)，剛度非常高的油膜軸承可以更有效地將轉(zhuǎn)子與外殼耦合。因此，不對中機(jī)器的外殼三軸振動(dòng)儀可能會(huì)高于正常水平。由于對轉(zhuǎn)子增加了限制，隨著更多的振動(dòng)能量被傳遞到外殼，軸相對振動(dòng)可能會(huì)減小。

    三軸振動(dòng)儀介紹什么是軸裂紋：

    軸裂紋是緩慢增長的轉(zhuǎn)子破壞。三軸振動(dòng)儀如果在機(jī)器運(yùn)行時(shí)未被檢測到，裂紋（也稱為疲勞裂紋）將不斷增長，直到剩余的轉(zhuǎn)子橫截面減小到無法承受對其施加的動(dòng)態(tài)載荷為止。三軸振動(dòng)儀分析儀發(fā)生這種情況時(shí)，轉(zhuǎn)子將迅速發(fā)生脆性斷裂。這種突然斷裂會(huì)釋放大量儲(chǔ)存在旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)中的能量，然后轉(zhuǎn)子將解體（斷后飛出）。軸破壞曾經(jīng)導(dǎo)致機(jī)器零件穿過機(jī)殼，甚至穿透墻壁。這種故障導(dǎo)致的振動(dòng)分析儀破壞是災(zāi)難性的，并且會(huì)使站在機(jī)器附近的人員受傷。顯然，應(yīng)該嚴(yán)肅對待軸裂紋診斷，而且必須以zui謹(jǐn)慎的態(tài)度處理存在裂紋的機(jī)器。

    裂紋產(chǎn)生于軸上局部應(yīng)力高的區(qū)域。三軸振動(dòng)儀靜態(tài)和動(dòng)態(tài)的彎曲和扭曲、靜態(tài)徑向載荷、約束性熱彎曲、熱沖擊及來自熱處理、焊接或機(jī)器運(yùn)行的殘余應(yīng)力都會(huì)使軸受到很大的應(yīng)力。這些大應(yīng)力可通過軸直徑的階躍變化、冷縮配合、鍵槽、鉆孔、螺紋或其它不連續(xù)性等幾何因素集中。三軸振動(dòng)儀進(jìn)一步的集中可發(fā)生在微結(jié)構(gòu)層面，其中表面加工缺陷、化學(xué)性表面損傷和腐蝕及材料不連續(xù)性（如孔隙、夾渣或化學(xué)雜質(zhì)），振動(dòng)儀都會(huì)造成局部應(yīng)力高度集中。所有這些應(yīng)力將共同產(chǎn)生周期性變化的局部應(yīng)力場。振動(dòng)儀zui終結(jié)果會(huì)產(chǎn)生一個(gè)小型局部區(qū)域，其中應(yīng)力將超出材料能承受的zui大應(yīng)力，并且在材料中形成微小裂紋。